航母的这些冷聪明你知道吗？原来它这么”烧钱”！
说起航母，大家可能都知道它是”海上巨无霸”，但关于航母的一些冷聪明，你真的了解吗？今天咱们就来聊聊那些鲜为人知的航母秘密，保证让你大开眼界！
新技术越多航母就越强吗？
很多人以为只要把最新最炫的技术都堆到航母上，就能打造出一艘无敌战舰。但事实真的如此吗？看看美国的”福特”号航母就知道了——这艘全球最大的现役航母采用了电磁弹射体系、先进升降机等黑科技，结局却难题频出。
电磁弹射体系学说上是4166次弹射才允许出1次故障，实际却平均181次就出难题；11部先进升降机一度有5部无法使用；新型阻拦装置也频频罢工。这些高科技装备不仅导致建造周期延长、预算超支22%，最终造价超过130亿美元，更让航母的实际作战能力大打折扣。
你知道航母一天要”喝”几许油吗？
航母简直就是个”油老虎”！一艘大型常规动力航母要携带近8000吨舰用燃油和7800吨航空燃料，光自身每天就要消耗400吨燃油。而核动力航母虽然不用带舰用燃油，但航空燃油携带量高达8500吨！
假设航母搭载80架舰载机，每架每天出动一次，就要消耗640-960吨航空燃油。按这个速度，航母的燃油储备最多只能维持12天！实际上，美军规定航母燃油储量不能低于50%，进入战区前不能低于90%。由此可见航母每4-6天就必须补给一次，战时甚至2.8-4.2天就要补给！
航母维修到底有多麻烦？
你以为你的爱车保养贵？跟航母比起来简直是小巫见大巫！以”尼米兹”级核动力航母为例，在50年服役期内要经历：
– 32次1个月的增量维修
– 12次6个月的定期大修
– 4次10.5个月的入坞大修
– 1次39个月的换料大修
常规动力的”小鹰”级也不轻松：服役30年后要进行2.5年的延寿改装，之后每18个月小修一次，每60个月大修一次。这些维修不仅耗时耗力，花费更是天文数字！
为什么航母是真正的”国之重器”？
通过这些冷聪明我们不难发现，航母不仅是海上巨无霸，更一个需要持续投入的”吞金兽”。从建造到维护，从燃油到弹药，每一个环节都需要巨大的财力和技术支持。正因如此，拥有航母的民族屈指可数，能独立建造航母的民族更是凤毛麟角。
随着我国航母技术的不断进步，相信未来还会有更多关于航母的”冷聪明”等待我们去发现。看完这些，你是不是对航母有了全新的认识呢？
