动力强劲,表现抢眼,V6后驱神车,2013款丰田锐志
今天给大家介绍一款适合家用的4门5座三厢车——2013款锐志。动力性是锐志的底牌，它与皇冠同一平台生产，有着同样的底盘与变速器，三大件可靠，而且车子匹配了V6发动机，还是后驱布局，这样的配置在同等价位层面是相当亮眼，是一款经典的家用轿车，也是一款平民版的后驱神车。
锐志实力解析：并非神车，但优点明显 丰田锐志，一直以来中型后驱轿车，常被网友们戏称为“大后超”，即大马力后驱超跑的简称。然而，实际上锐志并非如传闻般神奇。锐志并非以操控性为主打，原厂情形下动力表现中规中矩，舒适性才是其亮点。那么，为何锐志能吸引众多消费者呢？价格亲民是重要缘故其中一个。
我们都知道，锐志向来是一款主打操控的车型，这次新车在动力引擎表现上，搭载的是0L V6自吸发动机，最大输出功率为167kW，峰值扭矩达到了293N·m，传动则匹配的是6AT变速箱，同样是使用后驱起步，而且还有四驱体系，整车的驾驶乐趣完全不逊色奥迪A6L了。
13款锐志油箱几许升
款锐志的油箱容量为70升。锐志是丰田旗下的一款中型后驱汽车，其轴距为2850mm，车身长宽高分别为4750mm、1795mm和1450mm。该车型搭载了两款发动机，分别为5升天然吸气v6发动机和0升天然吸气v6发动机。5升天然吸气v6发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为236Nm。
以2013款锐志为例，其车身尺寸为长4750毫米、宽1795毫米、高1450毫米，轴距为2850毫米，油箱容积为70升，整备质量为1595千克。2013款锐志搭载0升天然吸气发动机，最大马力为227匹，最大功率为167千瓦，最大扭矩为293牛·米，匹配6速手自一体变速箱。顺带提一嘴，还可以通过车身尺寸来辨别锐志版本。
在车身尺寸方面，2013款尊瑞导航版锐志拥有轴距2850mm和701L的油箱容量，整备质量为1595kg。 与第一代相比，第二代锐志在驾驶体验上更胜一筹。第一代的转向轻盈，而二代则注重了整体稳定性，转向感更佳且助力适中。在外观和内饰设计上，两者存在显著差异，但具体的区别在此处不再赘述。
13款锐志百公里加速几秒
1、锐志车型的百公里加速时刻在不同动力配置下有所差异。搭载0L发动机的车型百公里加速仅需8秒，而使用5L发动机的车型则需要0秒。百公里加速时刻是衡量汽车动力性能的重要指标，反映了车辆从静止情形加速至每小时100公里所需的时刻长度。
2、丰田锐志的百公里加速性能令人瞩目。根据现有数据，该车型从0-100KM/h的加速时刻仅为8秒，而其最高时速更是达到了220km/h。这得益于其搭载的V6 5升发动机，该发动机采用了丰田先进的DOHC双顶置凸轮轴及双VVT-i体系，能输出最大功率142kw和最大扭矩236N.m。
3、款其实也属于最终一款了，在顶配车型最大马力高达，288扭矩，零百加速5点2秒，全系都有全景天窗，和18寸轮毂，正车质量1点7吨，百公里油耗7点8。
4、丰田锐志的百公里加速时刻与车型排量有关，有5L和0L两种排量，其中5L车型的百公里加速时刻为9秒，而0L车型的百公里加速时刻为8秒。影响车辆百公里加速时刻的影响包括扭矩、变速箱传动效率和推重比。扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速天然越快。
5、锐志的0-100kmu002Fh加速时刻为8秒，最高车速是220kmu002Fs。
